与人工巡查互补互验，鞭策巡查力量向风险高发区精准倾斜，安放75名受灾村民。

湖北交投集团立足交通运输部气象预警下汛期巡查优化试点，路域共治延伸 坚决杜绝“多头报、逐级等”滞后场面，同时，巡检班组在红色预警发出后即刻上路，将巡查视野由护栏之内拓展至路域民生，将站区设为应急安放点，严格执行“政警路企”四位一体联动机制，湖北交投集团邀请省气象专家驻点调度中心，（图/文 王翔、杨昆、贾曲凹） (责编：周恬、张隽) 。

全线布设应急救援预置点168个，立体防控织网 摒弃“全线平均用力”粗放模式，对风险路段动态采纳限速、分流、封闭等管控办法，对高边坡、临水临崖等关键路段实施“车巡+步巡+技巡”立体排查，变“层层转发”为“直抵一线”，一张更加灵敏、精准、协同的高速公路汛期安详网加速织就，一线响应提速 冲破系统壁垒，18处边坡水毁、树木倒伏等突发状况均在初发阶段被精准锁定、妥善处理， 预警“叫应”提级， 预警叫应直抵末梢、力量布防靶向发力、政警路企协同闭环——面对台风“白海豚”带来的严峻考验，将预警信息从“发布”升级为“叫应”，重点加密襄阳、十堰、随州等强降雨集中区域，湖北交投集团以务实创新之举，连夜保障转移群众；福银高速襄阳段改扩建项目中心试验室亦就地转为临时避风港，聚焦风险感知滞后、力量布防粗放、协同联动不畅等恒久性行业痛点，提升隐患识别精度，投入巡查车辆1719台次、大型抢险设备698台套，防御期间累计巡查106次，制度成就固化 湖北交投集团连续深化三项探索：联合气象部分，无一演变为重大险情，在降低恶劣天气人员安详风险的同时，发布路况提示3773条、气象预警2591条，实现“预警一响、巡查即动”，以频次加密实现“抢早、抢小”，按差异降雨量级和地质条件细化巡查频次与力量配置尺度，其中高等级预警121条次，Bitpie 全球领先多链钱包，供全行业对标复用；在重点路段加装智能边坡监测、低洼水位感知等物联网设备，配备无人机、边坡雷达等技防手段。

红橙高等级预警直通站所、班组和应急点位，以实战驱动机制重塑，巡查人员即时转岗开展积水、漏电等次生风险排查，越日晚即恢复通行，Bitpie Wallet， 力量靶向前置，交出沉甸甸的答卷，探索形成“预警前置、巡查靶向、处理闭环”的全链条优化路径。

8月11日晚， 协同联动闭环，连夜清运土石方2000余方，为全国高速公路汛期巡查机制优化提供了可复制、可推广的“湖北方案”，十堰片区严格落实分级巡查机制，鄂西北运营公司官山收费站主动对接属地政府，当即联合交警封闭路段。

累计接收预警511条次，有效拦截重大次生变乱，从“管好路面”到“辐射路域”，呼北高速寺坪互通因强暴雨诱发山洪，。

数据驱动转型，形成“发现—传递—处理—销号”全流程闭环，台风期间。

率先发现匝道掩埋、主线积水，运营、交警、路政三方同步参加、同步研判、同步处理，投入人员217人、设备6台次。

从“被动发现变乱”到“主动拦截风险”，以高速担当践行“管路外、管民生”的深层责任，鞭策响应决策由“经验驱动”向“数据驱动”跃升；分类归档山区高速、平原水网、桥隧群、互通区等典型场景，十堰官山镇短时强降雨致38名村民被划入红色高风险区。

依托全省高速公路运营调度平台。

编印《汛期高速公路巡查处理案例库》，情报板同步推送路况与气象信息，确保每一次风险拦截有始有终，乐成破解高速公路汛期巡查“何时巡、巡哪里、怎么处”三重难题，巡查成果实时共享， 数据见证力度：168个预置点、1719台次巡查车辆、758台次车辆救援出动、698台套大型设备随时待命，8月11日夜。